编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。

作者 | 张一

修改 | 吴岩

跟着被疫情冰封的我国车市逐步“冻结”，上汽通用五菱3月销量走出消沉。

近来，上汽通用五菱发布3月终端零售销量，环比增加近13倍至13万辆，较去年同期的17万辆销量比较，商场康复率到达80%。

揭露材料显现，上汽通用五菱3月终端经销商开业率达98%，挨近全面复工。上汽通用五菱方面称，本年3月有7天单日销量超越5000辆，其间3天超越6000辆。

新冠疫情阴霾笼罩之下，上汽通用五菱、广汽、春风日产等多车企挑选自掏腰包补助顾客购车。2月底，上汽通用五菱拿出10亿补助资金，对个人购车用户的归纳补助最高可以到达11000元。本年3月，上汽通用五菱再次针对新宝骏品牌推出“30天无理由退车”方针。

全体来看，3月车市零售呈平稳改进状况，下半月需求上升显着。乘联会多个方面数据显现，本年2月的最终一周零售同比下降61%，3月第一周的零售同比下降50%、第二周下降44%，第三周下降40%。从构成轿车消费指数的分指数来看，本年3月轿车消费需求分指数为83.7，较上月大幅上升。

跟着国内多地疫情缓解，各地各行业复产复工有序推动，以及各地政府出台相关补助方针促进轿车消费，疫情对无车家庭购车的促进作用可能在4月凸显。我国轿车流转协会估计，本年4月，前期堆集的需求有望进一步开释，轿车消费需求将挨近上年同期水平。

此外，我国轿车流转协会调研的147家轿车经销商集团的8684家4S店多个方面数据显现，现在经销商门店的复工率已到达95.6%，客流康复率达64.6%，出售功率62.4%，售后功率65.0%。

乘联会此前表明，现在车市需求特征仍是首购为主，现在促进轿车消费中心的要点办法大部分都是在促进换购需求。2020年车市能否增加、我国经济能否从疫情中打破出来，关键在于首购份额能否上升，放松限购、车购税折半等方针都是拉动首购消费的好方针。