（原标题：Cloning Tesla: electric-vehicle wars in China Why Elon Musk has learned to love China。）

网易科技讯 1月7日音讯，据国外新闻媒体报道，蔚来等我国电动轿车制作商都在企图推翻特斯拉。但随着特斯拉强势打入我国商场，并在我国商场具有的优势遥遥领先，蔚来间隔成为“特斯拉杀手”还很远。

蔚来创始人李斌本年40多岁，是个技能宅，虽然不像特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)那样有目共睹，但在蔚来客户眼中就像一个摇滚明星。蔚来市值只要40亿美元，与价值百科750亿美元的特斯拉比较仅仅沧海一粟。但在我国的30多家电动轿车草创企业中，蔚来最为闻名。除此之外，蔚来还以特斯拉式的频率不断推高又破坏出资者的希望。12月30日，当李斌表明第四季度的产值或许从第三季度的近4800辆上升到8000辆时，蔚来股价飙升了54%。但在整个2019年，蔚来简直丢失了40%的市值。

马斯克长时刻在电动轿车职业别出心裁，但蔚来也有优势，那便是我国商场。蔚来代表着我国成为全球电动轿车出产中心的大志，21世纪我国将像美国在20世纪操纵燃油轿车相同操纵电动轿车商场。正由于如此，我国商场将是一个会成长出“特斯拉杀手”的当地。2019年李斌在承受哥伦比亚广播公司采访时，蔚来就被称为“特斯拉杀手”。

但是，假如说蔚来企图推翻特斯拉，但它的做法却显得有些古怪。关于特斯拉来说，其在顶级技能上很多投入，导致现金流呈现很多缝隙。这使得外界一直在重视特斯拉的生计问题。而蔚来正在仿制特斯拉的这些商业模式。假如说有啥东西能杀死特斯拉的话，那更或许是它自身在长时刻盈余方面存在的困难，而不是来自蔚来的竞赛。后者相同有着长时刻盈余方面的问题。具有挖苦意味的是，最终能确保特斯拉具有光亮未来的或许正是蔚来所在的我国商场。

不久之前，蔚来还被以为是更有出路的一家电动轿车制作商。在我国这个全球最大的轿车商场，奢华电动轿车的出售正在蓬勃开展。2014年，电动轿车制作商和购车者开端取得补助，推动了这一职业的开展。危险本钱的支撑也很足够。蔚来在2018年推出了首款奢华电动SUV ES8，价格超越50万人民币。不久之后，蔚来在纽约证券交易所上市，既是为了筹集资金，也是为了提高自己的国际形象，以便在世界各地出售轿车。其股东包含英国闻名出资组织Baillie Gifford，其也是特斯拉最大的组织出资者。

不过，轿车职业咨询公司Sino Auto Insights的涂乐（Tu Le，音译）表明，蔚来摧残特斯拉的野心过大。它鲁莽地以为，自己可以敏捷与一家比自己大11岁、具有巨大全球品牌认知度和多款车型的电动轿车公司相竞赛。蔚来2019年的营收估量在12亿美元左右，与特斯拉240亿美元的营收比较相形见绌。但是自2017年头以来，其累计亏本已超越特斯拉。蔚来在具有图书馆、咖啡店和托儿所的会员沙龙里大肆挥霍，有时乃至直接把蔚来中心设在特斯拉展厅的街对面。但与特斯拉不同的是，其并没有在轿车制作上投入太多资金，而是将出产外包给了国有轿车制作商江淮轿车。

此外自6月份以来，我国商场电动轿车补助的减少冲击了出资者决心，引发了出资严重的忧虑。蔚来第三季度从科技巨子腾讯那里筹集了1亿美元，估计李斌自己也将投入相同多的资金。但出资公司伯恩斯坦的多个方面数据显现，虽然蔚来第三季度销量环比添加22.5%，但净负债到达13亿美元。公司虽然在12月28日推出了第三款SUV，但蔚来也供认，假如想再活一年，就需要更多资金。

相反，特斯拉在我国商场不断取得打破。12月30日，也便是蔚来股价飙升的当天，特斯拉上海超级工厂交付了出产的首辆Model 3，这款车补助前的价格现在乃至不到35万元人民币。虽然该从工厂开工建造还不到一年时刻，但每周产值已到达了1000辆左右。几天前，特斯拉还从我国借款组织取得了价值百科13亿美元的资金，用于完结上海工厂的建造。在我国出产电动轿车使得特斯拉不用为整车付出进口关税，也有资历取得电动轿车补助。近些天来，虽然人们仍在不断质疑其添加销量、利润率和现金流的才能，但特斯拉股价飙升至创纪录高位。

虽然蔚来是一家我国企业，但它并没有取得相同的优势。并且由于没有自己的工厂，其影响力也比较小。它正在与拜腾、威马以及小鹏等很多电动轿车草创公司竞赛融资。没有人能确保这些公司都能活下来。

在这个充溢变数的商场，命运或许很快再次反转。蔚来表明，或许很快就会宣告新的融资组织。国有企业轿车制作商或许会持有很多股份。一些分析师表明，蔚来不太或许破产，由于它是我国技能大志的标志。

不过，现在特斯拉仍处于领先地位。轿车咨询公司ZoZo Go总裁、特斯拉用户迈克尔·邓恩（Michael Dunne）表明，事实上，我国必定更像是马斯克的家。我国关于电动轿车商场的大志给特斯拉带来了它在美国商场没有的顺境。我国具有的强壮制作才能将协助特斯拉战胜它在美国遭受的“出产阴间”，还或许比美国以更快速度推行无人驾驶。（辰辰）