新华社北京1月5日电 题 ：“去哪儿”等App扎堆有偿抢票，靠谱吗？
新华社“我国网事”记者吴思思 格桑边觉
本年的春运已拉开序幕，票不好买让一些急于回家的人有些心慌。虽然12306推出了“替补购票”功用，给暂时没买上票的人更多时机，但“去哪儿”等数十款App仍不管乘客买票的时机公正，扎堆推出有偿的协助抢票服务，这些App靠谱吗？
加快包、VIP会员……抢票软件收费把戏多
记者在华为、三星等运用商场查找，发现至少稀有十个App运用声称能抢票。记者随机下载了几款软件进行测验。
在一款名为“同程旅行”的App，记者试着抢一张1月23日北京到哈尔滨的火车票，该App显现需加快抢票，加快等级有低速、极速、闪电、星速、光速。低速抢票不花费费用，成功率为42.77%;极速花费20元，成功率为62.77%;尔后每等级10元递加，到光速费用为50元，成功率为77.77%。
另一款名为“去哪儿”的App，抢票加快等级分为低速、快速、高速、极速、光速，收费也从0到50元递进。记者相同测验抢1月23日北京到哈尔滨的火车票，显现低速抢票的成功率为34.2%，提示花费50元后到达光速，成功率为58.2%。在记者试着抢票的过程中，简直每一步操作都会提示购买光速加快包。
大部分的抢票软件都会区分诸如此类的抢票速度通道。假设用户不挑选付钱，只用最低速抢票，大部分软件则会转而为用户更好的供给“转发老友助力免费加快”选项。记者试着把“同程旅行”助力链接发到群聊，发现需求40个加快包，才干晋级到达星速抢票。一个老友大多数状况下只能助力1个加快包，也便是说不花任何费用，需求近40个朋友点开链接为你加快才行，一起软件还会获取加快老友的微信相关信息，且要授权登录。别的，老友助力更多，也无法到达光速加快。
“哪找得到那么多人来协助点链接，遇到这样的一种状况，又着急买票，一般最终只能付钱买加快包了。”用过这个功用的武汉市民乔女士说。还有用户承受记者正常采访时无法地说，这些App让用户转发链接，其实是变相要求给他们的软件做广告，是一种营销手法。
花钱买的是服务，仍是“命运”？
购买了加快包就一定能抢到票吗？答案是也不尽然。
记者购买加快包后，联系了同程旅行的客服，客服表明，无法确保一定能抢到票。
“春运的票现在还在抢呢，不知道最终能不能抢到。”北京的李女士说，“之前十一的时分还专门在电脑上下了软件抢票，买了40元的加快包，动身的前一天才提示抢到票，假设没抢到，方案就全乱了。”
在采访中，大多数市民和记者说，他们用这些App，大多数都有由于没有抢到票，不得不修正行程或许抛弃行程的。
“同程旅行”App的客服表明，抢票会继续到所抢车次发车前两小时截止；而“去哪儿”则由乘客自己挑选抢票截止时刻，最迟可以到发车前30分钟。假设没有抢到票，可以交还加快包的费用，但假设客户购买的是抢票VIP会员，费用则不会退回。至于乘客花费的很多时刻本钱，App们没有给出相关的补偿办法。
“有时分不注意就被默许买了加快包，结完账才发现。”广西的陈女士说，“这次春运抢票，我在智行上提早几个小时就预订了，为了机率更大还加了30元的晋级包。成果到点了我看一向没有动态，翻开软件，弹出来一个助力链接，要我点击助力，才开端抢。真是耽搁我的时刻。”
看上去“黑科技”的抢票，原理其实分外的简略。“便是用程序替代手动操作，不断监控12306上面的余票信息。”软件工程师苏百姓说，而加快包便是名义上经过更改改写的频率，以此来进步抢票的成功率，本质上都是一种“技能插队”，“而买不买得着，首要仍是看命运。”
勿让抢票毁了公正
2019年5月，铁路部门推出“替补购票”功用，让乘客在没有买到票的状况下，可以在官方网站上挂号替补购票排队等候，一旦有票将按次序主动补上，这是官方在票供小于求的大布景下，推出的“排队买票”功用，某些特定的程度上给暂时无法买到票的人更多的时机。
实际上，就算花了几百块买加快包，铁路没票也抢不到票。业内人士以为，抢票软件是运用大众的信息差，贩卖的是大众的出行焦虑。此外，关于春运等节庆火车票等一类社会资源来说，这些App把能卖给这个乘客的票抢来卖给那个乘客，借此谋利，与票贩子没有差异，影响的仍是大部分不必抢票软件的人的购票公正。
日前，铁路部门表明，由于网络售票黄牛和抢票软件依附于12306体系，他们经过主动改写页面，给12306服务体系添加较大的压力，又抢占12036服务器的服务宽带，影响乘客正常购票，打乱了乘客公正、正常购票的次序，近来现已封掉多个网上抢票软件。
铁路部门的人士还介绍，运用这些抢票软件之前，用户需求授权渠道运用自己的12306购票账号及暗码。在授权过程中，这些渠道还会获取旅客账户中的一切常用联系人的名字与身份证号等信息，或许带来信息走漏危险，主张乘客到官方网站12306购票。
