腾讯科技讯 外人眼中的美国特斯拉公司是以纯电车和无人驾驶技能出名的电动车职业俊彦，不过特斯拉的事务正在扩张中，进入到了轿车玻璃、动力电池等上下流范畴中，之前该公司推出了名为“特斯拉玻璃”的产品。
据外媒最新音讯，特斯拉最近现已申请了一项新的玻璃技能专利，以更好地下降车内噪音、操控车内温度。
据悉，曩昔几年来，特斯拉一向专心于资料开发，具有自己的资料规划团队，其间一个团队与特斯拉兄弟公司SpaceX（马斯克是创始人兼首席执行官）协作。
特斯拉也专心于轿车用的玻璃，并终究在特斯拉电动大卡车（现已发布可是没有量产出售）和电动皮卡车（不久前对外发布）推出了“特斯拉玻璃”产品。
现在特斯拉正在研讨一项新的玻璃技能，这项技能在一项新的专利申请文件中被发表出来，该专利名为“轿车穿孔隔热玻璃结构”
这家轿车制作商在专利申请文件中描绘了这种玻璃的特色。特斯拉介绍说，一些车辆运用代替资料来制作车辆的结构或车身。例如，车辆能够正常的运用玻璃来制作车顶的一部分或悉数，以便发明一个对外界愈加敞开的内部空间。在某些状况下，车辆车身中运用的玻璃需求供给噪声吸收和隔热特性。这样，车辆内部将感觉愈加对外敞开，一起供给噪音吸收和隔热特性。
在一些施行的事例中，用于车辆的玻璃结构包含外层玻璃和内层玻璃，其间内层玻璃被打孔，别的外层玻璃和内层玻璃之间有一个间隔层。玻璃的层叠结构、打孔机制以及玻璃之间的空地能够直接进行精密调整，然后完成下降噪音的特性，以及绝缘特性和视觉外观等。
据外媒称，降噪似乎是这种特斯拉新玻璃结构的首要特征。
克里斯多佛·康克林（特斯拉担任特斯拉轿车降噪的前高档工程司理），和曾在特斯拉从事降噪作业的实习生Hyunjun (Jay) Shin都被列为所申请专利的发明人。
罗西·莫特史密斯(Rosie Mottsmith)和威廉·斯威尼(William S. Sweney)也列入了发明者名单，罗西·莫特史密斯曾在“特斯拉玻璃”项目作业过。
特斯拉还宣称，这种玻璃结构将更好地调理车辆的温度，削减空调体系的负荷。
需求指出的是，关于电动车而言，完成更好的车内温度操控更为重要。在冬天，传统燃油车能够正常的运用发动机的余温来免费供给车内暖风空调，可是电动车并未运用发动机，并不存在免费热源，只能运用锂电池来供给暖风空调，这导致了冬天电动车在开暖风布景下续航路程大幅削减的状况。
更好的温度操控，意味着特斯拉能够进一步提高电池续航路程。
除了轿车玻璃之外，特斯拉公司要点研制的别的一个零组件范畴便是锂电池。曩昔，特斯拉首要依托松下公司供给技能，协作运营在美国内华达州的锂电池工厂。可是各种音讯标明，特斯拉预备甩开松下公司，独立出产锂电池，并且我国上海电动车工厂正在建造二期工程，国外科技媒体称特斯拉有可能在上海工厂二期出产自家的锂电池。
电动车的一个消费妨碍是适用若干年之后锂电池失效，从头替换纯电车的电池组价值昂扬（在一些事例中，替换电池组的价格相当于锂电车二手车残留价值）。不久前，特斯拉公司申请了一个锂电池专利，据称能够把车用锂电池的惯例运用的寿数（间隔）延长到160万公里。（腾讯科技审校/承曦）
