官阳/3M交通安全体系部首席交通安全教育与方针联络官

近年来，我国开端遍及高清监控摄像体系，在某种程度上，这对社会治安管理和防恐等有积极作用。但在技能挑选上，犯了一个丧命的过错，便是在路途正上方许多运用LED闪光灯或LED常亮补光灯，以对根据视频监测计划的电子警察或卡口体系的高清摄像机进行补光。对这种白光监控体系，因为没有提出运用规模的约束条件，导致路上光害越来越严峻，严峻影响行车安全。

渐渐的变多的路上呈现这种直接照耀人脸的强光射灯。本文图片均由作者供给

图中的射灯设置在马路对面的路口，用于照耀车辆尾部，对调查路口情况构成了必定影响。

光害怎么构成要挟

路途上的光害，是指导致视觉妨碍、影响人们调查路况、过错招引人们注意力的各种光源所构成的安全要挟。

例如，白光监控体系在夜间运用的LED射灯宣布扎眼的白光，有的乃至成心射向人的面部。人眼看到物体是因为光的强弱带来的光感差异，光信号成像于视网膜上，并由视神经输入人脑。但当物体移去时，经过光印在视网膜上的“像”不会当即消失，而要连续0.1-0.4秒，人眼这种特性被称为“视觉暂留”，也叫余晖效应。光的强度越大，这种余晖效应越显着，最近一段时刻，视网膜会被光影时刻短占据，失掉对光影其他布景的分辩才干。

当跋涉中的驾驭人被这样的强光照耀后，余晖效应会导致人眼时刻短“失明”，即便只是0.4秒，对60公里时速的车辆来说，也有6米多的间隔是在“失明”状态下进行的，假如在这6米多的黑私自（横向是两条车道的宽度），车辆前方呈现了行人、非机动车或毛病车辆，风险程度可想而知。

更风险的是，这种强光对人的搅扰，不是仅有一次。驾驭中，眼睛需求不断环视路况，搜索行进途径的横纵坐标、风险物，并与其他路途运用者互动。

这种白光监控的强光近间隔正面照耀人脸，在必定视点时，与迎面驶来的轿车运用远光灯的风险程度类似，会导致驾驭人视认才干时刻短极具下降，十分风险。

另一方面，强光监控构成的高亮区域与周边，会损坏驾驭人的视距，使其无法调查接下来的路况。这便是俗语说的 “灯下黑”。

监控应该科学运用光源

前文说到的高强度白光补光监控技能，与近年来智能交通厂商为寻求高清摄影作用而做出的技能挑选有关。

在抓拍高速行进的违章车辆时，需求处理高速运动带来的图画拖影问题，许多厂家无法处理电子快门的快速呼应、曝光时刻过短导致的分辩率差以及设备寿命短等问题，就想到这种加装补光灯的“省劲”方法。但这种“省劲”把压力都转给了路途运用者。

事实上，夜间监控技能现已十分老练。就监控才干来说，白光（可见光）监控的才干和规模都很窄。从光学视点讲，视频监控和摄像技能便是收集的光波信号。而除了可见光，还有不可见光。在晴朗的白日依托自然光，夜晚和不良气候条件则依托穿透力更好的红外光。

现在，国际干流监控技能都是用红外线收集技能，因为红外线 “穿过”（实践是绕过）雨雾和对立其他搅扰光源的才干远胜可见光，可认为监控供给更广泛的运用场景，也不会导致可见光对人构成的不适和要挟。即便运用补光的监控技能，一般也会在夜间运用红外射灯，因为白光在许多气候条件下无法完成任务。实践上，我国的红外监控产品并不少。

美国CNN报导，美国海军飞行员经过机载红外摄像机摄影到的UFO印象截图。

运用白光和红外光摄影的车辆车牌作用。国际上运用红外图画辨认车牌技能的国家早已超越100个，辨认率也很高。图中的改进技能指车牌资料对光波的反响技能。

伦敦街头运用的征收拥堵费体系，便是运用车牌辨认技能，全天候作业，红外摄像，没有白光照耀之忧。

我国运用的白光监控夜间作用（图片来源于网络）

美国警车运用的一种荫蔽车牌辨认体系，一起运用两种不同波段的红外光辨认车牌，读取停车场里停放的车辆车牌时，行进速度可高达80公里时速。右图是这种车载车牌辨认体系照相机的细部，这种照相机有时会装置在便衣警车的轮胎上方或前脸格栅里。

我国警车运用的典型的车牌辨认体系外观。

实践上，图画收集首先要考虑光信号的抗搅扰问题，运用白光监控技能读取和辨认车辆车牌存在必定技能约束，不仅是空气中的各种颗粒，对面来车的车灯火、路灯火、阳光、雨雾等，都会影响图画质量。

这也是怎么回事国际规模内老练的车辆车牌摄影体系都依托红外光。而老练的车辆车牌规划和资料运用等，也会考虑图画辨认的优化合作问题。比方，一些国家将凸起的文字改为平面印刷，以防止凸起的文字边际影响字体呈现质量，然后改进机读辨认率。

假如要摄影人脸，即便彻底忽视隐私问题，也不必定要用白光。高品质的红外照相体系可供给满足的分辩率，只需求用红外光源的补光体系和不断优化的图画辨认软件就能够。

退一步讲，假如必需求收集白光图画，那么射灯的设置方位也应该做调整，不能直接面向人脸照耀。因为车牌是正面反光的，需求操控白光的入射角才干摄影到，所以寄望于一次补光就把车牌和人脸都照亮的主意并不实际。至于对五颜六色图画的审美偏好，真实算不上是科学的监控科技的方向。

试想一下，假如你走在路上，对面忽然呈现一个人用强光手电照耀你的脸，你的感触和反响是什么？笔者在此呼吁，应当对安在路上的晃眼的监控进行更科学的装备，假如能够处分那些面临来车翻开远光灯的人，那么，应当怎么对待在路上装置晃眼的射灯的行为呢？

本期修改 常琛

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