2016年“同享经济”元年后，“同享经济”成了创投圈最热的名词，简直整个创投圈都在环绕“同享经济”做文章。

风口之下，无理性可言。创业者不管从事任何项目，必和同享沾边；投资人看到同享，宁可错投，不行错失。同享轿车、同享单车、同享充电宝、同享雨伞、同享篮球等各种同享项目层出不穷，喧嚣不断。特别是同享单车，成为这一轮同享经济最大的风口，火得乌烟瘴气。

但是，跟着气温走低，迎候同享单车的将是又一个隆冬。和同享单车的境遇相似，同享充电宝、同享健身房的日子都不好过。

同享单车成为活泼论题以来，其品牌的创业逝世名单也在不断加长，许多品牌顺流逝世。

猪被吹上天的时分，人也被吹晕了。早已失掉关于商业实质的考虑，不去关怀究竟是否是实在需求，商业模式是否合理和有价值。

本年3月起，同享单车品牌掀起了提价潮：进步起步价、缩短起步价时段、添加月卡费用……

此外，同享雨伞也由每小时1元涨到了3元。

还有，同享充电宝价格涨幅更为凶狠，在交通枢纽、景区、酒吧等客流量较密布的场所，部分机柜乃至呈现了每小时4元到6元的定价。

纵观整个同享经济领域，从2015年快速鼓起至今已成一地鸡毛，提价成为各品牌不谋而合的挑选。

关于同享经济是否“入冬”，也有人说，真是不可思议，同享经济从未有暖春，又何来隆冬？还没有昌盛，又岂言惨淡？

其实，在大多数情况下，同享经济的投进规划和能否盈余之间，是不成正比的。由于现在的同享经济都是建立在互联网特点之下，其实质是“羊毛出在狗身上，猪来买单”。

同享经济的确是一个好的 Idea，咱们中的大多数人，都乐意去那些同享渠道尝鲜，自动拿出自己的搁置物品，与其别人同享。

但是，如果把同享这个 Idea 用于商业化，你会发现：杰出的希望催生了同享经济，但是，当咱们想要同享有形产品，却没方法战胜交易成本时，只能眼睁睁看着那些租借渠道们的消亡。