2019法兰克福车展期间，长城轿车董事长魏建军发布了WEY品牌全新的全球化战略——在德国树立技能中心，以德国商场为起点，方案两年后正式全面进入欧盟商场。

这是WEY在2017年法兰克福首秀后，第2次参展法兰克福。魏建军表明，便是要在全球最高势能的商场同台竞技，向国际证明，我国的奢华品牌WEY，在智能科技、新动力科技方面的立异，现已达到了全球先进水平。

魏建军称，WEY未来在欧洲的出售，初期首要是以出口方式，车型以新动力EV车型与PHEV车型为主。

WEY品牌也清晰了未来将以插电混动体系、电驱动体系、和氢能技能三大研制道路的规划。WEY此次在法兰克福车展展现的6款车型，分别为两款纯电动概念车WEY-X和WEY-S，以及根据全新一代Pi4渠道打造的4款PHEV车型。

长城轿车最新发布的销量数据显现，本年8月，WEY品牌共出售新车7004辆，本年累计出售61134辆。作为长城轿车旗下高端品牌，WEY品牌自成立之初便肩负起“让奢华触手可及”的任务，并致力于“走上去，走出去”，也很早便确立了“进军欧洲商场”的清晰方针。

此外，长城控股集团旗下零部件公司——蜂巢易创、蜂巢动力、诺博轿车体系、曼德电子电器也团体露脸法兰克福车展，全面展现了长城“新动力、新技能、新战略”方面的技能成果。

在新技能范畴，多年来，长城轿车一直坚持在研制范畴的“过度投入”，现在，不仅在动力总成、新动力、智能网联、自动驾驶等技能范畴获得打破，更先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国建立海外研制中心，构建了以保定总部为中心，包括欧洲、亚洲、北美的全球化研制布局，支撑起长城轿车“全球化”和“新四化”双战略的高效落地。

长城轿车在8月共出口新车7728辆，占全体销量份额已超越10%，同比增加102.83%，1-8月累计出口新车45436辆，同比增加43.79%。（文| AI财经社 兰嘉心 修改| 张硕）