9月3日音讯，据国外媒体报道，2003年建立的电动轿车厂商特斯拉，通过十多年的开展之后在电动轿车方面已有很大的开展，先后推出并量产了Model S、Model 3等多款电动轿车，还推出了电动货车Semi。

作为新式的轿车厂商，特斯拉在产销量方面与宝马等轿车大厂比较还有不小的距离，但在电动轿车方面确属全球顶尖水平，传统轿车大厂现在也很难与之抗衡。

通过多年的开展，特斯拉电动轿车的产值与交给量也有显着提高，现在已超越了部分轿车厂商，上一年下半年和本年上半年的交给量，均超越了奢华轿车厂商保时捷。

特斯拉发布的数据显现，本年一季度其出产约7.71万辆电动轿车，向用户交给6.3万辆；二季度出产87048辆，交给95200辆（部分是上一季度出产，第二季度交给）。上半年共出产164148辆，交给15.82万辆。

保时捷在官网发布的数据显现，本年1到6月交给133484辆轿车，比特斯拉的15.82万辆要低24716辆。

在上一年上半年的两个季度，特斯拉电动轿车的交给量分别为29980辆和40740辆，共交给70720辆，而保时捷是向用户交给了130598辆，特斯拉的交给量还不到保时捷的60%。

但得益于Model 3产值的显着提高，特斯拉电动轿车的交给量在上一年下半年就已超越了保时捷。上一年三季度和四季度特斯拉共向用户交给17.42万辆电动轿车，保时捷是交给了125657辆，特斯拉较之是多了48543辆。

不过就全年的交给量而言，特斯拉现在还未超越保时捷。保时捷上一年是向全球顾客交给256255辆，特斯拉是244920辆。就现在的状况来看，上半年产值同比提高显着的特斯拉，本年的交给量很可能就会超越保时捷。